近日，鹽城港引航站憑借精準的臨機決斷與高效的專業(yè)處置，在40分鐘的極限時間窗口內，成功保障越南籍散貨船“新平246”輪安全靠泊鹽城港響水港區(qū)，用實際行動詮釋了“精心引領、服務港航”的使命擔當。

此次靠泊任務自始至終伴隨著時間壓力。受灌河口水域“禁止夜航”規(guī)定限制，“新平246”輪原計劃于當日17時完成靠泊，進港窗口期十分緊張。然而，在引航員按預定計劃抵達登輪點時，突發(fā)狀況打破節(jié)奏，該輪因航線設計偏差導致繞航，實際登輪時間較原計劃延誤較大。此時天色漸暗，距離完全天黑不足40分鐘，且氣象潮汐數(shù)據(jù)顯示，后續(xù)兩天均無符合船舶進港要求的水位條件，船舶陷入“進則時間緊迫、退則無窗可等”的兩難境地，不僅會產生高額船舶滯期費，更將打亂鹽城港響水港區(qū)后續(xù)作業(yè)調度，直接影響港口營商服務效率。

面對危急局面，引航員迅速研判，立即與交管中心協(xié)調，同步共享船舶位置、航速、吃水等關鍵數(shù)據(jù)，為“新平246”輪開辟“保障通道”；同時安排拖輪前置護航，明確“護航+協(xié)助靠泊”雙重職責，確保船舶在狹水道航行中始終保持穩(wěn)定船位。航行過程中，引航員緊盯電子海圖與雷達動態(tài)，精準修正航向，通過“低速穩(wěn)向”操控平衡水流與船舶慣性，全程用時40分鐘，成功化解延誤危機，完美兌現(xiàn)引航保障承諾。

下一步，鹽城港引航站將始終以“維護主權，保障安全，精心引領，服務港航”為宗旨，不斷錘煉引航隊伍的應急處置與專業(yè)服務能力，以更精準的引領、更高效的服務守護每一艘船舶進出港安全，為鹽城港集團打造更優(yōu)港口營商環(huán)境、助力區(qū)域航運發(fā)展筑牢引航保障線。