“嗚……”3月2日上午，隨著三聲火車鳴笛響起，南昌一滿洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列、“南昌一溫州港一洛杉磯”鐵海聯運班列、“南昌一上海洋山港一沙特達曼”江鈴整車出口專列在南昌海關所屬贛江新區海關的監管下，同時從南昌國際陸港鐵路口岸二期駛出。三趟班列同時開行預示著南昌國際陸港口岸功能得到進一步完善，對推進江西高水平的對外開放具有重要意義。

其一，南昌一滿洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列，滿載55車的電器天線、隔熱手套等，貨值約2230萬元人民幣，將從滿洲里口岸出境，預計20天后到達俄羅斯莫斯科，這趟班列采用“中歐班列+跨境電商”模式，貨物全部采用9710跨境電商監管模式，通關時效更高；其二，南昌一溫州港一洛杉磯鐵海聯運班列，滿載51車的燈具、橡膠履帶、水龍頭等，貨值約350萬美金，此趟班列的開行預示著南昌國際陸港新拓展的“南昌一溫州港”鐵海聯運通道逐步實現常態化；其三，“南昌一上海洋山港一沙特達曼”江鈴整車出口專列，滿載261臺江鈴汽車，貨值約4430萬元，由南昌經上海到中東沙特等國。

此外，南昌國際陸港還與溫州港、廣州港、鹽田港、欽州港等四大沿海港口簽署鐵海聯運通道戰略合作協議，總投資8.7億元的8個口岸生態產業鏈項目簽約落戶南昌國際陸港。隨著這些合作、項目的落地，必將為南昌國際陸港進一步延伸產業鏈條、優化產業結構、加速產業集聚、培育增長動能提供強力支撐。

近年來，南昌國際陸港在省市商務、鐵路、海關等部門的支持下和推動下，先后開通中歐班列和鐵海聯運外貿班列，依托全國路網性編組站、江南最大編組站——向塘西編組站的樞紐優勢，圍繞多口岸直通、多品種運營、多方式聯運，堅持“做優精品班列”和“開通新班列”兩篇文章，創新開展“三同”試點工作。

（轉載自中國港口網）